1. Quando a unidade de construção Cerca quadrado Pós realiza a instalação, deve captar com precisão os diversos desenhos de construção, e fechar a orientação precisa dos diferentes tubagens enterradas no leito, e não permitir qualquer dano para o equipamento durante a construção subterrânea processo.
2. Se a coluna é impulsionada muito profundo, a coluna não deve ser puxado para fora e corrigidos. É necessário empurrar a base da cabeça e em seguida ajustar a posição da coluna. Preste atenção para a força martelar quando se aproxima a profundidade durante a construção. Em relação ao guardrail ferroviária, o flange deve ser instalado, preste atenção ao posicionamento do flange e do controle do nível superior da coluna.
Material: baixo de arame de aço carbono, fio de liga de alumínio-magnésio, plástico pulverização.
Tecelagem e características: soldagem trançado; a estrutura de grade é conciso, fácil de transportar, o dispositivo não está vinculada pelo terreno, especialmente a montanha, inclinação, e áreas multi-dobra são altamente adaptáveis. O produto é utilizado sturdyly eo preço é de médio a baixo. É apropriado para a seleção de grande área.
rede de cerca rodovia também é chamado: Estrada da rede cerca, cerca de metal expandido, cerca de tráfego, placa rodovia guardrail, guardrail da estrada, o título original é apenas a mudança de sua essência ou rede cerca, não há diferença de mercadorias. rede cerca da estrada é a mais na série cerca Uma das características é que ele é feito de excelente fio de aço de baixo carbono e alumínio-magnésio fio de liga produzida internamente. Tem as características de montagem flexível e robusto utilização. Ele pode ser usado como uma parede de vedação permanente e como uma rede de barreira temporária. Ele pode ser realizado por meio de diferentes métodos de fixação da coluna. Nestes anos, guardrails rodovia têm sido amplamente utilizados em muitas rodovias na China e têm alcançado excelentes resultados.
Post time: May-22-2019